Die Batterietechnik für Autos ist unausgereift, die bestehenden Regularien für Verbrennungsmotoren sind schwachsinnig, der ökologische Fingerabdruck von E-Autos ist katastrophal und die sogenannten Experten zum Thema liefern anstelle von Fakten lediglich Populismus, so der Leiter des Instituts für Produktentwicklung am Karlsruher Institut für Technologie Albert Albers.
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